HOT ! ライブディオ　AF34・AF35 クランクベアリング交換済みエンジン。　加工多数 ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済みエンジン。 加工

ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済みエンジン。
加工。
ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済みエンジン。
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Amazon | ホンダ 純正 ディオ クランクシャフトベアリング AF34 AF35。
耐久性上がった後期エンジンになります。
送料無料 AF35 前期 クランク ベアリング 純正 ライブディオ AF34 SR。
沖縄・北海道・離島は発送不可になります。
ホンダ　リトルカブ　リアサスペンション　新日未開封　対　シャスタホワイト。
即購入でも大丈夫です。
TGR テクニクス　フォークスプリング　セロー250 バネレート4.6。
当方が組んだエンジンになります。
OKD RCYZ 260 アルミボディ　ショックアブソーバー 260mm。
足らずの部品は購入者様のクランクブローした中期・後期エンジンからインマニやオイルポンプや駆動系など移植して使用してください。
2%er ローダウンリアショック280MM。
クランクシャフト加工でzx駆動系が誰でもポン付けで組めるようになってます。
YZF-R1/2CR 純正　リアサスペンション　2017年式。
なのでドライブフェイスはZX用の薄い方を使用してください。
ジヨン　ドラッグスター400　ガレージT&F 　未使用品　７０㎜ダウンサス。
分厚い方を使うとキックギアに干渉する可能性があります。
希少❗️早い者勝ちゼファー400 純正サスペンション。
キックカバーはZX用でなくても手持ちのAF34用のキックカバーが使用可能です。
z400fx インナーチューブ　リプロ　新品。
シリンダーヘッドをガラス板にサンドペーパーで面研して圧縮上げてます。
V*L様 セロー225we用ショートサスとショートスタンドのセット。
念の為に銅入りのカッパースプレーでガスケットを塗装して圧縮漏れやオイル漏れを防止しています。
ビラーゴ400 250 車高調整　サスペンション。
銅入りなので液体ガスケット塗ってシリンダーの放熱効率が落ちるような事もないと思います。
RPM サス　グリファス用。
排気ポート加工して横へ広げてます。
ゼファーχフロントフォーク。
トランスミッションはスムーズに動くのでノータッチです。
オマル　YSS G-Sport サスペンション 黒/赤　フォルツァ用。
最後は手持ちのエンジン始動ハーネスにて始動確認し、パーツクリーナを吹きかけて二次エアー吸ってない確認と抜群の始動性と吹け上がりを確認してます。
【イタリア製】Paioli S.p.A. プロスクーター ショックアブソーバー。
気になるようであれば、購入者様でハイギア入れるなりお好みでどうぞ。
sirowainn マスダンパー2本。